大路画派画大路,是大路画派的艺术家最根本的世界观和艺术观。画好“大路”、画精“大路”,就抓住了大路美术的根本和龙头。
大路,是怎样的一种大路呢?首先,它是现实的大路,是物质的大路,是建设者创造出来的大路,是全国人民奔小康的并给社会带来繁荣、给人民带来幸福的大路。因此,对这样的一条大路,艺术家们必须给以巨大的艺术的支持。很显然,对于大路画派的艺术家来说,“大路”,是他们真正的现实主义精神生生不息的动力源,这个动力源,就是创造大路的建设者和火热的现实生活。画好大路,就是弘扬真正的现实主义。
现实,是生动、具体的。秉承现实主义的创作方法,走现实主义的创作道路,其作品也应该是真实、生动、具体的,在形式、手法、风格上也应该是创新的。如果没有形式、手法、风格的创新,那么,新时期现实主义的绘画艺术就不可能绚丽多彩。
现实主义的创作方法绝不是僵死的东西,它应该是多元的、多样的发展,宛如急湍与飞瀑,应该给人们震撼,应该给人共鸣,应该给人留下“高山流水”般的回味与遐想。这些年来,我们虽然不断强调走现实主义道路,但现实主义的创作成果,并不是让人们十分满意,并没有避免过去那种简单的、说教式的政治宣传,爱国主义、革命英雄主义思想被熔化在新时期劳动者的各种特殊心态里,仍然令人觉得它的强度和激情是不够充分的。新时期,描绘社会主义建设盛况的艺术作品的史诗品格也不如以前了,虽然艺术像是纷繁杂开的花朵,但缺少历史的丰碑。
青藏铁路不仅是中国铁路建设的伟大丰碑,同时,也是世界铁路建设史上的伟大丰碑。作为大路画派的艺术家,他们本身就是这条铁路的建设者,当然,从本意上他们是想用自己的笔,绘一座不朽的艺术丰碑,留住那一段历史。由于水平所限,他们也许做到了,也许没有做到,但对于这一伟大的历史机遇,他们毕竟是抓住了,他们争取了,他们努力了,因而也就没有什么遗憾了。
现实主义,不是一种理论,对于艺术家来说,它实质上就是唯物史观。人们熟知唯物史观的基本要点——承认历史的发展有客观规律;承认物质生产的生产方式最终决定历史的进程;承认历史发展是由社会内部矛盾推动的;承认人民群众是历史的创造者,但也不否认英雄和领袖人物的一定作用;此外,承认社会存在决定社会意识,而社会意识又对社会存在有重要的反作用,因此,由社会历史中升华人的思想和感情,一定能有力地影响社会和历史,等等。我认为,这些唯物主义的历史观点尽管是思辩性很强的原则,但却是描绘历史画卷的艺术家应该考虑的。
现实主义绘画,不是像照相一样,把生活原封不动地搬到纸上。诚如一位艺术家所言:现实主义是发现,是艺术家个人精神洞穿现实的耀景;是本真之心贴紧现实之后的灵魂颤栗;是现实人生的自由赞歌,是现实生活的苦难史诗。现实主义,所强调的不仅是现实,更重要的是现实中的思想性。现实主义画家比起一般画家而言,他除了具有相当扎实的写实造型的功力之外,他更具有深刻的思想性。
大路画派的艺术家们从接受创作青藏铁路的任务时起,就深刻地认识到怎样突出现实主义的思想性问题。他们深刻地认识到现实主义不是题材的猎奇,光有题材还不叫现实主义。现实主义不仅在于画了什么重大的现实事件,更重要的是在于事件的视觉表现中折射出来的独到思想。如果想深度地进入现实生活,寻求现实生活中的深层内含,赋予事物的深刻的意义,没有思想洞察力是不行的。为了解决这个问题,大路画派的艺术家提出“要以干青藏的精神,去走青藏,去想青藏,去画青藏。”他们不是把画青藏简单地当成工作,当成任务,而是把它看作是生活的组成部分,生命的组成部分,而是把青藏铁路建设看成是自己艺术的快车道,要在这条道路上找到一把钥匙,去打开艺术的妙门。
大路画展为什么能够坚持十五届?为什么能够走过30年,重要的一点,就是艺术家们坚守,现实主义的阵地,画了大路,画了生活,画了建设者。因而,生活又支撑了大路画,现实又支撑了大路画。大路画表达了数十年的铁路建设历史和生活,所以,我们可以这样说,大路画是一条革命英雄主义的红线贯穿了这一历史和生活。因此,今天当我们谈到大路画的发展的时候,绝不能忽视这一客观事实的存在。